Elektryczne rolety roletowe są bardzo powszechne w dzisiejszym społeczeństwie i są szeroko stosowane w wewnętrznych i zewnętrznych drzwiach budynków.Ze względu na małą przestrzeń, bezpieczeństwo i praktyczność jest bardzo lubiany przez społeczeństwo.Ale ile o tym wiesz?Już dziś pozwólcie, że Bedi Motor spopularyzuje wiedzę o elektrycznych bramach rolowanych, a także opowie Wam o konserwacji elektrycznych bram rolowanych, silnikach i usterkach.
Typowe usterki i konserwacjaelektryczne silniki do bram rolowanych
1) Silnik się nie porusza lub prędkość jest niska.Ta usterka jest zazwyczaj spowodowana przerwaniem obwodu, spaleniem silnika, nie zresetowaniem przycisku stop, działaniem wyłącznika krańcowego i dużym obciążeniem.
Rozwiązanie: sprawdź obwód i podłącz go;wymienić spalony silnik;wymień przycisk lub naciśnij go kilka razy;przesuń suwak wyłącznika krańcowego, aby oddzielić go od styku mikroprzełącznika i wyreguluj położenie mikroprzełącznika;sprawdź część mechaniczną, czy występuje zacięcie, jeśli tak, wyeliminuj zacięcie i usuń przeszkody.
2) Lokalizacja i przyczyna awarii sterowania: styk przekaźnika (stycznik) jest zablokowany, mikroprzełącznik jazdy jest uszkodzony lub element stykowy jest zdeformowany, śruba dociskowa suwaka jest poluzowana, a śruba podkładki jest poluzowana, co powoduje przesuwanie się podkładki, co powoduje, że suwak lub nakrętka nie może się poruszać wraz z toczeniem się pręta gwintowanego, uszkodzona jest przekładnia ogranicznika, a klawisze góra i dół przycisku są zablokowane.
Rozwiązanie: Wymienić przekaźnik (stycznik);wymienić mikroprzełącznik lub element stykowy;dokręć śrubę suwaka i zresetuj płytkę mocującą;wymienić przekładnię ogranicznika;wymienić przycisk.
3) Zamek błyskawiczny nie przesuwa się.Przyczyna usterki: łańcuch pierścieniowy blokuje rowek poprzeczny;zapadka nie wychodzi z mechanizmu zapadkowego;
Rozwiązanie: Wyprostuj łańcuszek;wyregulować względne położenie zapadki i ramy łańcucha dociskowego;wymienić lub wygładzić sworzeń.
4) Silnik wibruje lub generuje dużo hałasu.Przyczyny usterki: tarcza hamulcowa jest niewyważona lub pęknięta;tarcza hamulcowa nie jest zamocowana;łożysko traci olej lub ulega awarii;przekładnia nie zazębia się płynnie, traci olej lub jest poważnie zużyta;
Rozwiązanie: Wymienić tarczę hamulcową lub ponownie wyregulować wyważenie;dokręcić nakrętkę tarczy hamulcowej;wymienić łożysko;naprawić przekładnię na wyjściowym końcu wału silnika, wygładzić ją lub wymienić;sprawdź silnik i wymień go, jeśli jest uszkodzony.
Konstrukcja silnika elektrycznej bramy rolowanej
1) Kontroler główny: Jest to sterownik drzwi automatycznych.Wydaje odpowiednie instrukcje za pośrednictwem zintegrowanego bloku na dużą skalę z wewnętrznym programem poleceń do kierowania pracą silnika lub systemu zamka elektrycznego;Amplituda i inne parametry.
2) Silnik napędowy: zapewnia moc czynną do otwierania i zamykania drzwi oraz steruje skrzydłem drzwi w celu przyspieszania i zwalniania.
3) Detektor indukcyjny: odpowiedzialny za zbieranie sygnałów zewnętrznych, podobnie jak nasze oczy, gdy poruszający się obiekt wejdzie w jego zasięg działania, wyśle sygnał impulsowy do głównego sterownika.
4) System kół jezdnych rozpórek drzwi: służy do zawieszania ruchomego skrzydła drzwi i napędzania skrzydła drzwi, aby jednocześnie poruszał się pod napędem.
5) Tor jazdy skrzydła drzwi: Podobnie jak szyny w pociągu, system kół rozporowych, który łączy skrzydło drzwi, powoduje, że porusza się ono w określonym kierunku.
Znajomość obsługi elektrycznych bram rolowanych
1. Podczas użytkowania elektrycznej bramy rolowanej staraj się utrzymywać sterownik i napięcie na stabilnym poziomie.Zabrania się instalowania go w bardzo wilgotnym środowisku.Ponadto nie otwieraj pilota do woli.Jeśli zauważysz, że na drzwiach znajdują się zwinięte lub zawiązane przewody, powinieneś zaradzić temu na czas..Należy zwrócić uwagę, czy kanał nie jest zablokowany, co utrudnia opuszczenie korpusu bramy, a w przypadku wystąpienia nietypowej reakcji należy natychmiast zatrzymać pracę silnika.
2. Aby zapewnić normalne i dobre działanie, należy regularnie sprawdzać przełącznik ruchu w górę i w dół elektrycznej bramy roletowej oraz dodawać olej smarowy do regulatora jazdy.Brama roletowa znajduje się w odpowiedniej pozycji, gdy jest otwierana lub zamykana, a elektryczne drzwi roletowe są ściśle zabezpieczone przed przesunięciem w górę lub w dół lub odwróceniem podczas procesu kontroli.W sytuacji awaryjnej natychmiast zatrzymaj obrót i odłącz zasilanie.
3. Najlepiej, aby operator regularnie sprawdzał przełącznik ręczny i ręczne podnoszenie dekoracji elektrycznej bramy rolowanej, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu elektrycznej bramy rolowanej w sytuacji awaryjnej lub spowodowaniu niepotrzebnych wypadków związanych z bezpieczeństwem.
4. Utrzymuj płynną pracę toru, wyczyść tor elektrycznej bramy rolowanej na czas, utrzymuj wnętrze w czystości, dodaj smar dosilnik bramy rolowaneji łańcuch transmisyjny, sprawdź elementy w skrzynce sterowniczej i skrzynce sterowniczej przełącznika, zamocuj porty okablowania, dokręć śruby itp., Oczyść kurz i brud wewnątrz skrzynki sterowniczej, na powierzchni i na przyciskach, aby zapobiec ich zabrudzeniu utkniesz i nie odbijesz się.
Opcjonalny montaż elektrycznej bramy roletowej
Specyfikacja kurtyny
Generalnie w małych pojedynczych bramach garażowych (o szerokości 3 m i wysokości do 2,5 m) stosuje się 55 lub 77 kurtyn, a w dużych podwójnych bramach stosuje się 77 kurtyn.
Dopasowanie systemu
W bębnie do bram garażowych stosuje się zwykle okrągłą rurę o średnicy 80 mm, a rozmiar gniazda końcowego różni się w zależności od rozmiaru drzwi.To, czy wymagana jest ochrona, określa się na podstawie sposobu użytkowania.
Sposób zakupu
Po pierwsze, niezależnie od tego, czy elektryczna brama rolowana obsługuje funkcję ręczną, funkcja ręczna powinna być wygodna i szybka.Gdy zasilanie jest wyłączone, obróć sprzęgło o 90 stopni i możesz je wcisnąć, aby uruchomić.
Po drugie, elektryczne drzwi roletowe nie mogą wykazywać zjawiska przesuwania się bezwładnościowego i muszą posiadać funkcję dwustronnego automatycznego ryglowania.
Po trzecie, aby poprawić płynność pracy elektrycznej bramy rolowanej, konieczne jest zwiększenie siły uciągu, dlatego nasza fabryka przyjęła technologię produkcji i montażu 8-kołowego napędu przedniego i tylnego oraz ciągłego rzędu kół zębatych.
Po czwarte, sprawdź, czy konstrukcja elektrycznej bramy rolowanej jest dokładna, stopień smarowania jest dobry czy zły, a odprowadzanie ciepła przez dobrą elektryczną bramę rolowaną jest stosunkowo dobre.Przyjmuje pełny obrót przekładni, bez łańcucha, bez paska, a tym samym zwiększa ogólną żywotność ruchu bramy rolowanej.
Metoda instalacji
Najpierw narysuj linię przy otworze ościeżnicy, która ma zostać zamontowana.Wskaż rozmiar, a następnie poproś obsługę o zaprojektowanie odpowiedniej elektrycznej bramy rolowanej.Warto w tym miejscu zaznaczyć, że wysokość ościeżnicy jest nieco większa od wysokości skrzydła drzwi.
Po drugie, najpierw przymocuj ościeżnicę elektrycznych drzwi roletowych.W tym przypadku należy najpierw zdjąć płytkę mocującą w dolnej części ościeżnicy.(Uwaga: Rowki powinny być pozostawione na ziemi po obu stronach otworu. Po zakończeniu kalibracji należy zamocować drewniany klin, a żelazne nóżki ościeżnicy i osadzone części z blachy żelaznej powinny być mocno zespawane. Użyć zaprawy cementowej lub drobnoziarnisty beton o wytrzymałości nie mniejszej niż 10 MPa, aby go mocno zatkać. Can.)
Po trzecie, zamontuj główne skrzydło bramy elektrycznego skrzydła roletowego.Należy zadbać o to, aby brama roletowa elektryczna została zintegrowana ze ścianą, dobrze uszczelnić, a następnie pomalować otwór i ścianę.Po zakończeniu malowania szczelina drzwi powinna być równa i gładka, a elektryczna brama rolowana powinna swobodnie i łatwo się otwierać, a także nie może występować nadmierne napięcie, luzy i odbicia.
Zaangażowanie w usługę
Służba jest kontynuacją życia.Beidi Motor przyjmie nadzór nad użytkownikami usługami wysokiej jakości, aby użytkownicy mogli śmiało kupować i korzystać z nich w sposób zadowalający.
Czas publikacji: 21 lutego 2023 r